很多车主都非常了解道路救援服务的内容，以及道路救援中的免费服务，非常擅长使用这些免费服务。但是，如果问他们属于哪种道路救援服务，答案就不清楚了。道路救援服务属于现代服务还是生活服务？其实，道路救援服务属于生活服务范畴的其他服务。

道路救援服务对象是独特的，即车主和车辆。对于车主来说，道路救援是方便的，所以在他们的心目中，道路救援和便民服务具有同等的地位。道路救援一般收费，但收费方式和价格不同。国内道路救援发展分析，自1990年以来，随着中国各地汽车和交通事故的不断增加，道路救援开始发展，救援功能是相互关联的。

2002年1月10日，公安部、卫生部联合发布《关于中国建立一个交通安全事故可以快速救援工作机制的通知》，明确发展要求各地区之间建立完善交通事故快速救援管理机制，实现城市交通事故应急信息“110”“120”“122”快速救援机制联动反馈。有效提高交通事故现场急救能力。一些省、市还设立了道路交通救援委员会，并在县、市设立了相应的委员会，指导交通事故应急救援工作。

在城市社会生活中，道路交通应急救援人员工作我们可以通过依托城市应急救援体系。城市应急中心及其附属应急网络的体系建设和应急网络已相对成熟，形成了北京、广州、上海、重庆四种应急网络模式。

城市应急救援系统将各类信息通信资源、110、119、120、122个交通事故报警站整合成统一的调度指挥系统，不仅使各部门、各地区启动统一的调度平台，还解决了救援力量分散的问题。设备不良等现有道路救援机制的落后，提高了道路交通事故的快速反应、救援能力和科学决策水平。使我国城市交通安全事故原因更快走向完善和成熟。

随着我国企业社会主义经济的发展、社会生活保障制度体系的完善管理以及中国社会保障、卫生、消防、市政、保险等部门的进一步协调，我国城市道路交通安全事故应急救援工作应尽快从国家利益相关法律法规或地方法规中明确，或根据主管部门的行政规定加强道路救援。发挥国家统一进行整体救援力量，向快速高效方向不断发展，保障人民交通网络安全，减少事故损失，保障生命财产信息安全，构建畅通和谐交通。